张冬方
中国电动汽车出海，全球第二大电动汽车市场欧洲是个绕不过去的市场，而在欧洲市场内部，德国作为世界汽车工业的心脏，要想出海，只有直击心脏，才有机会长驱直入。中国电动汽车制造商应该对此种说法不会提出异议。
蔚来创始人李斌曾对媒体表达过，“做高端品牌，不在美国、欧洲有好的市场表现，要想在全球有竞争力也有点难”。今年小鹏汽车宣布正式进入德国市场时，小鹏汽车发文称，德国是世界汽车工业的心脏...
中国电动汽车出海，全球第二大电动汽车市场欧洲是个绕不过去的市场，而在欧洲市场内部，德国作为世界汽车工业的心脏，要想出海，只有直击心脏，才有机会长驱直入。中国电动汽车制造商应该对此种说法不会提出异议。
蔚来创始人李斌曾对媒体表达过，“做高端品牌，不在美国、欧洲有好的市场表现，要想在全球有竞争力也有点难”。今年小鹏汽车宣布正式进入德国市场时，小鹏汽车发文称，德国是世界汽车工业的心脏...